历史上郑和下西洋的背景是什么

历史上郑和下西洋的背景是什么

郑和下西洋的背景

我国内部也曾涌现一大批航海事业的专家们
，他们为我国的航海事业奠定了坚实的基础。在很多人的心里
，提到航海事业
，脑海中浮现的全部是西方国家的探险
，比如哥伦布、麦哲伦等人。但实际上东方国家的航海事业的起点远远早于西方诸国
，比如中国的郑和便是一个典型的案例
，郑和下西洋的事迹在我国内部也广为流传
，那么郑和下西洋的背景究竟是怎样的呢？

郑和

首先
，必须明确郑和下西洋的大时代背景。郑和下西洋这件事情是发生在我国明代初期的一次航海探险活动
，那时候的皇帝是永乐帝朱棣
，明朝的第三任皇帝
，此人心怀大抱负
，一心想将国家治理的更为强大。当永乐帝上任后
，就曾经设想过与世界范围内的诸国奠定良好的合作关系
，于是便派出了知晓航海技术的郑和郑三保从海域出发
，从海路去拜访诸国。

其次
，郑和下西洋的世界格局。当时整个世界的发展是明显东方领先于西方国家的
，与现在的情况恰恰相反
，明朝处于初期
，政治相对清明
，在东方诸国中又有着极为重要核心的地位
，可以说在放眼整个世界
，中国正处于舞台的中央。从经济贸易角度、从巩固地位角度来说
，于诸国的互动是极为重要的。在这种互通过程中
，可以加强本国与其他各国之间的精神交流
，彰显中国的地位、体现中国的悠久文化。

于是在这种大背景下
，郑和下西洋已经成为必须完成的事业
，通过郑和下西洋
，也使得中国在航海领域有了新的发展和建树。

郑和下西洋起点

历史上
，郑和下西洋并不是一场连续的活动
，也不是一次性的活动
，在整个航海探险的历程中
，郑和曾经七度带领着部署
，登上了船只下西洋。虽然郑和下西洋的次数有七次之多
，但在这七次之中
，郑和下西洋的起点并没有随着行程的不同而频频更改
，反而有些是同一地理位置出发的
，那么为何郑和下西洋的起点会如此的相似呢？郑和下西洋的起点究竟是在我国的哪个具体地方呢？这个地方在历史上又占据着何种重要的地理位置呢？下面按照郑和下西洋的次数
，将郑和下西洋起点做如下说明。

郑和下西洋

郑和七次的下西洋的行程中
，每次郑和率队出发的地点大部分几乎是同一个
，那便是明朝时期的太仓刘家港
，也是我国现在的江苏省刘家港
，第一次的行程并没有持续很久
，在到占城后便返回明朝刘家港内
，而后又再度从刘家港出发
，不断的远行
，最远的行程曾经到达古里国等地。

那众人可能就会有这样的一种疑惑
，为什么郑和下西洋
，单单对太仓刘家港亲睐有加呢？选择此地作为起点究竟是为何呢？其实太仓刘家港在整个明代的发展历史之中
，是占据着极为重要的地理位置的
，从以下几个方面可以体现。

其一、太仓港是中国历史之上闻名的港口
，在这里可以容纳众多的船只
，方便航海活动的开展；

其二、太仓港是一个繁华的港口
，有诸多的人才
，这些人才都是熟悉水性、有很好的驾驶经验的
，选择此处出发便于征集相关的人才；

其三、太仓港是一个富庶的港口
，这里经济贸易程度发达
，适合外交货物的运输。

郑和下西洋的路线

郑和
，作为我国第一位开拓航海领域之人
，为我国的发展做出了重大的贡献。众所周知
，郑和下西洋并不是一次终结的
，而是在探索中寻找经验
，总体来说
，郑和在其一生中曾经七度展开航海领域的探索
，那么在这么多次探险中
，郑和下西洋的路线都是怎么样的呢？郑和下西洋的路线中都有路经过哪些国家？在下西洋的过程中郑和都有给明朝带来哪些历史性的转变？

郑和下西洋

按照郑和下西洋的次数来划分
，郑和下西洋的路线具体如下：

第一次、第二次郑和下西洋
，路线基本上是一致的
，都是从江苏太仓的刘家港出发。第一次出发是沿着南方一路往下
，在福建省逗留过一段时间后
，穿越台湾和南海
，最终到达了占城。在第一次的下西洋过程中
，郑和率队还是处于一个探索阶段
，而且第一次行程中出现发生了一些战争
，经过郑和的处理后与八歇国缔结了良好的关系。第二郑和出发路线同第一次
，路经了占城之后到达古里。

第三次郑和下西洋
，同样从太仓刘家港出发
，这次的航线比第一、二次都要长远一些
，并且拜访的国家也相对较多。在这次拜访中郑和同样历经了战争
，锡兰山国王亚烈苦奈儿有心刁难
，在一场苦战之后
，活捉了苦奈儿带回了明朝
，在永乐帝的恩赦之下
，遣送苦奈儿回国
，展示了大明国的风采。

第四次到第七次郑和下西洋
，每次的路程相对于前三次。航线要拉的更远一些
，开始了东非、西亚地区的航海旅程
，可以说又开辟了一个新的行程。

郑和下西洋的特点

郑和下西洋为何在历史上占据着举足轻重的地位
，这场航海远行对于当时的中国来说
，意味着什么呢？郑和下西洋的特点又有哪些呢？这些特点里又有哪些是优势
，哪些是劣势呢？以何种依据用来区分郑和下西洋特点中的优劣势呢？接下来围绕着郑和下西洋的特点作出如下的分析。

郑和下西洋

其一、郑和下西洋是一场时间比较早的活动。在郑和下西洋之前
，几乎没有任何国家从事过如此大规模的航海外交活动
，这在当时是极具有历史意义的
，可以说拓展了一个新型的领域
，包括后期西方的很多航海运动都有参照郑和下西洋的整个过程
，这个活动显示了当时中国在国际中的领先地位。

其二、郑和下西洋是一场持续时间较长的活动。在整个过程中
，郑和从第一次下西洋到最后一次的下西洋
，中间共经历了25年
，从公元1405年到1430年
，郑和率领船队共进行了七次下西洋的活动
，这个持续时长在当时可以说是史无前例的
，开创了历史之先河。

其三、郑和下西洋的次数相当多
，它虽然有二十五年
，但却是分割成为了七次旅程
，每一次都是回到明朝后稍事休整又再度重新出发
，这在古今中外的航海历史中可称为翘楚。

其四、郑和下西洋拜访的国家数量可谓极多。在郑和的整个下西洋的行程中
，总共拜访的国家数量高达了三十多个
，主要分布在东南亚地段
，为何没有走的更远
，很大一部分原因是由于他出发后又再度回到原地
，行程的距离没有拉的很远。

郑和下西洋的评价

郑和下西洋
，在明朝期间可谓是一件意义重大的事件
，郑和下西洋的经过也被编纂成了书本广为流传
，并为后世所津津乐道
，那么对于郑和下西洋的评价
，又都有哪些见解呢？总体来说
，郑和下西洋的评价有正方、反方两种声音
，这两种声音交错搭成了一个很好的辩论舞台
，且看看这舞台上的智者们的辩论吧。

郑和下西洋

首先来听听正方的声音
，他们认为郑和下西洋是一件可喜可贺的事情
，并且为了中国的发展做出了极其伟大的贡献
，这些贡献主要表现在如下方面：

其一、郑和下西洋
，在航海地位上可谓是时间最早的一场探险旅程
，开创了国际之先河
，奠定了中国发展的基础
，展现了中华民族的文化
，也体现了当时东方文化比西方文化来的更为悠远流长。

其二、郑和下西洋
，拜访了三十多个国家
，可以说将大明朝的威仪带到了这些国家中
，郑和在拜访的过程中
，展示了明朝的政治风貌
，并与这些国家的外交上达成了或多或少的协定。

其三、这场航海运动也开拓了明朝海上的经济贸易
，使得国家经济贸易演化为国际经济贸易。

其次再来听听反方的意见
，他们认为郑和下西洋是一件吃力不讨好的事情
，虽然有了一个好的开头
，但整体来说并没有什么深远的意义
，为何他们会这样说呢？

其一、郑和下西洋是一场极度浪费国力、财力的行为
，虽然有一定的经济贸易成分在内
，但大部分时间内几乎是净流出
，对整个国家的军事力量、经济力量没有任何的帮助。

其二、郑和下西洋在明朝之后
，并没有继续跟进
，使得这场探险止于明朝
，成为了一场虎头蛇尾的活动。

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