著名的海上丝绸之路起点在哪里

著名的海上丝绸之路起点在哪里

海上丝绸之路起点

我们都知道在广袤的亚欧大陆上
，曾经有一条非常重要的海上贸易通道
，它推动着东西方国家之间的贸易往来与文化交流、融合
，这条道路就是被德国地理学家李希霍芬命名的闻名世界的“丝绸之路”随之演变而来的“海上丝绸之路”。那么海上丝绸之路起点又是在哪里呢？

海上丝绸之路

事实上
，早在2000多年前的时候
，就有一条以中国徐闻港以及合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。但是要问到海上丝绸之路起点是在哪里的问题时
，只能说每个时期的起点是不一样的。

对于目前的海上丝绸之路来说
，它是主要有两条起航线的
，他们分别是：东海起航线和南海起航线。而这两条航线却是形成于秦汉的时期
，发展是在于三国隋唐时期
，繁荣是在唐宋时期
，到明清的时候就有了些转变
，但那时这条贸易通道就已经成为了最古老的海上航线。

关于海上丝绸之路的主港
，各个时期也是不同的。海上丝绸之路起点就包括了徐闻、合浦、临海、广州和泉州等等城市。在汉代的时候
，“海上丝绸之路”的始发港也就是起点是在——徐闻古港
，后来从公元3世纪30年代开始
，就被广州取代了徐闻、合浦成为了丝绸之路的主要起点。在宋末时期到元代的时候
，广州又被泉州所取代
，并且与亚历山大港并称为”世界第一大港。在明朝初期的时候
，由于实行的海禁政策
，以及受到战乱的影响
，泉州开始衰败
，渐渐由漳州月港所取代。

海上丝绸之路路线

对于丝绸之路一词来说
，我们并不陌生。它之所以被广为流传
，主要是由德国地理学家、地质学家李希霍芬提出的。那是他在谈论到中国经西域到希腊、罗马的陆上交通路线时
，鉴于大量运输货物中的中国丝和丝织品经此路西运
，所以才称之为丝绸之路。那么海上丝绸之路路线又是什么样的呢？

海上丝绸之路

“海上丝绸之路”这一重要的海上贸易交通要道作为沟通东西方的海上交通航线
，可以分为两大航线
，分别是南丝绸之路航线和东丝绸之路航线。

首先南丝绸之路可以说是开辟最早
，也是作为主要的航线。它主要是从广州、粤西-北部湾沿海港口开始启航
，途中穿过了南中国海
，其次就是马六甲海峡。随后就是向西行驶进入印度洋
，波斯湾
，红海沿海国家地区
，最后才延伸到欧洲。

对于东丝绸之路来说
，它主要是开辟于大航海时代
，在16世纪的时候成为了亚太地区与美洲新大陆海洋交通的主要航线
，它主要是从广州
，澳门
，粤东以及闽南港口开始起航。首先直航到达菲律宾
，马尼拉
，接着就是横跨太平洋到达北美洲的墨西哥国家的卡普尔科港
，随后就是前往南美洲的秘鲁、智利、阿根廷
，以及中美洲加勒比海地区诸国。

所以通过对海上丝绸之路的相关路线中
，我们不难发现这条海上贸易通道给我们中国甚至世界所带来的意义以及重要性。

海上丝绸之路时间

在历史上我们都听说过这样的一个名词叫做“海上丝绸之路”
，而它指得就是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。而这一通道所带来的影响也是非常重要的。那么海上丝绸之路的时间是什么时候呢？

明州港展示图

据说在2000多年前的时候
，一条以中国徐闻港以及合浦港等港口做为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。可想而知
，海上丝绸之路早在那个时候就已经有了
，但至于具体是什么时候就让我们一起来研究一下。

据说
，早在先秦的时候
，各民族就以华夏族为中心开展了陆上丝绸之路的文化交流
，当时华夏族的谷物
，被常常供给北方和西北方的游牧民族。后来到了汉代的时候
，张骞出使西域
，促进了内地与西域之间的饮食文化交流
，也就是在这个时候
，海上丝绸之路开始慢慢发展起来。在汉武帝灭南越国后
，又凭借着海路拓宽了海外贸易规模
，这时的“海上丝绸之路”开始兴起来了。

在三国时期
，汉末三国正处在海上丝绸之路从陆地开始转向海洋的承前启后与最终形成的关键时期；在魏晋时期
，广州成为了海上丝绸之路的起点；隋唐时期
，广州成为中国的第一大港
，并且由广州经南海以及印度洋最终到达波斯湾各国的航线
，而这条航线则成为了当时世界上最长的远洋航线；元代时期
，泉州取代了广州作为最大港口；明代时期
，开启了大航海时代
，开辟了世界性质的海洋贸易新时代；清代的时候
，海上丝路开始一蹶不振
，并且进入了衰落期。

海上丝绸之路的途经国家

“海上丝绸之路”自从秦汉时期开通以来
，就一直是沟通东西方经济文化交流的一座重要桥梁
，而对于东南亚地区来说
，它自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分。那么海上丝绸之路的途经国家又有那些？分别是哪些国家呢？

海上丝绸之路线路图

我们都知道‘丝绸之路’是当时对中国与西方所有来往通道的一个统称
，但实际上并不是只有一条路。除了陆上交通以外
，还有一条就是经过海路到达西方的路线
，而这就是所谓的海上丝绸之路。其次
，海上丝绸之路主要有两条航线
，他们分别是东海航线和南海航线
，其中
，东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛
，而南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。在宋朝时期以前东海航线主要由宁波进出港
，而南海航线则主要由广州进出港。那么到底海上丝绸之路的途经国家有多少呢？

经过相关资料的了解
，我们得出海上丝绸之路的途经国家具体是这些：主要是由泉州或广州开始启航
，在途经海南岛、环王国（今越南境内）、门毒国、古笪国、龙牙门、罗越国、室利佛逝、诃陵国、固罗国、哥谷罗国、胜邓国、婆露国、狮子国、南天竺、婆罗门国、新度河、提罗卢和国、乌拉国、大食国、末罗国、最后到达三兰国。相信大家通过上面的了解
，对海上丝绸之路的途经哪些国家应该是有所了解了吧。

海上丝绸之路的作用

我们都知道
，海上丝绸之路是我国古代与西方国家所有往来通道的一个总称
，但事实上并不是只有一条路。它包括了陆上的交通以及海陆上的交通。而从东到西的这一个海上交通要道则被称之是海上丝绸之路。那么海上丝绸之路的作用又是什么呢？

海上丝绸之路

在历史上
，海上丝绸之路与秦汉时期开始形成
，至今已经有了2000多年的历史
，这一通道不仅连接着东西的外贸
，还是我国与西方国家之间的经济文化中的重要渠道。关于海上丝绸之路的作用主要体现在以下几个方面。

第一
，海上丝绸之路是东西方海洋贸易的主要渠道。我国是东方文明古国
，而我国的产品历来都很受国际的欢迎。在明末的时候
，我国的茶叶就传到了欧洲
，并且成为了中国的最大的出口商品。而东西各国也正是通过了丝绸之路的这一渠道
，丰富了彼此的经济生活以及文化。

第二
，海上丝绸之路是东西方友好交往的一个重要通道。我们都知道丝绸之路可开辟了中国文明影响世界
，对外维持友好关系的重要渠道。记得历史上
，南海边缘的国家都会派使臣通过海上丝绸之路来到中国。自唐代以后
，历代的王朝就曾设驿馆用来接待前来的外国使节。

第三
，海上丝绸之路是我国与各国之间文化交流之路。首先在初期
，我国的一些工艺品、绘画艺术
，通过丝绸之路传到了海外
，使得对我国周边的国家产生了重要的影响
，并且对近代一些国家的发展产生了某种程度上的影响。与此同时
，我国也通过丝绸之路引进了外国的一些艺术以及天文
，医术等知识。

海上丝绸之路遗址

对于海上丝绸之路来说
，它已经延续了将近2000年的时间
，成为了历史活动以及东西方文化经济交流的一个重要载体。丝绸之路中的多个起点、多条航线
，都具有着不同程度上的地位和作用
，当然
，关于海上丝绸之路遗址也是相当的备受重视。下面就让我们一起来了解一下海上丝绸之路遗址。

海上丝绸之路-玉门关遗址

我们都知道
，海上丝绸之路的线路
，其跨度就近有5000公里
，其中的沿线遗址中就包括了中心城镇遗迹、商贸城市、以及交通遗迹、宗教遗迹和关联遗迹等5类代表性遗迹
，共有33处
，而申报遗产区总面积就有42680公顷。

据相关了解
，丝绸之路在中国境内就有22处考古遗址以及古建筑等遗迹
，其中就包括河南有4处遗址
，陕西有7处、甘肃有5处、新疆有6处。在周边国家的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦的境内就各有8处和3处遗迹。而关于海上丝绸之路中的三大港口：广州、泉州、宁波也在2006年的时候被列入了世界文化遗产预备名单中。在2012年的时候
，我国联合申报的丝绸之路城市遗址就扩增到9座城市
，并再次被列入到了世界文化遗产的预备名单中。截止到2014年的时候
，海上丝绸之路所申报的遗址城市共有九座城市
，其中就包括了50个遗产点。可想而知
，海上丝绸之路对于我国以及其他国家的重要性
，它带动的不仅仅是不同文化的交流碰撞
，更是推动了世界的进步与发展。

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